El truco que os traigo hoy no sé ni cómo lo aprendí, pero creo que es muy bueno.

Uno de los problemas que tenemos en la furgoneta, es que casi siempre la humedad es demasiado alta. Cuando pasamos largas temporadas en ella, suele aparecer algo de moho en zonas donde cae agua de vez en cuando (cerca de los bidones o depósitos de agua), bajo el colchón si es una cama fija, zonas donde no hay mucha ventilación…

A menos que estés siempre en un lugar muy seco, esto suele ser un problema. Por eso lo que hago cuando no hace calor, es conducir con la calefacción encendida. Siempre conduzco con poca ropa pero con la calefacción puesta intentando dirigir el aire a la parte trasera. El aire seca mucho y consigues dos cosas. Que cuando llegues a tu destino la furgoneta esté a una temperatura más agradable y que el ambiente esté lo más seco posible.

Mucha gente se ríe de mí por ir con la calefacción muy alta puesta y en pantalón corto cuando fuera hace 0 grados, pero de verdad creo que es una buena solución. El problema de las humedades es horrible en una furgoneta.

Hice un podcast solo sobre humedad en la furgoneta camper.