Hoy os quiero hablar sobre ahorrar energía en una furgoneta camper.

He grabado un Podcast al respecto que encontraréis abajo del todo o en vuestra plataforma de podcasting favorita (iVoox, Spotify, Google Podcast, YouTube, iTunes)

Ahorrar energía en una furgoneta camper

Lo primero aviso que no soy ningún experto en electricidad.

Os voy a hablar de mi experiencia, pero a pesar de ser mucha, puede que me equivoque.

Me encanta aprender con vosotros, así que confío en que me enviéis vuestras correcciones o ideas.

Mis sistemas eléctricos

He tenido 6 furgonetas camper y solo dos han tenido batería secundaria.

En esta furgoneta estoy encantado de que no solo tengo una batería extra además de la del motor, sino que incluso tengo una placa solar.

Así que además de conduciendo, cargo la batería con el sol.

Mi consumo eléctrico es bastante bajo.

Yo diría que el 95% es del ordenador y del frigorífico.

Tengo un MacBook Air antiguo que consume muy poco y una nevera Mobicool FR40 de compresor.

(Si alguien no lo sabe, los coches y furgonetas funcionan a 12v y una casa a 220V)

No uso inversor de potencia (de 12v a 220V), ya que no tengo ningún aparato que utilice un enchufe tradicional de 220v.

Esto me hace ahorrar energía en mi furgoneta.

Tener un inversor funcionando consume potencia.

Por eso, mi ordenador lo cargo con un cargador de mechero de coche como este.

 

Placa solar

Tengo una placa solar flexible de 100W.

Cuando empecé a vivir en esta furgoneta en junio de 2018, no tenía placa, así que para mí es un avance muy importante.

Pero 100W por lo general es muy justo.

Los días de sol consigo recargar la cantidad de batería que he utilizado ese día. No más.

Pero digamos que si tengo la batería al 50% tendría que apagar el frigorífico y no cargar el ordenador para que la batería se recargue. No sé si me explico.

En este techo tan curioso que tengo, era difícil meter otra placa un poco grande.

En este Podcast explico una cosa de la que ya hablé en el capítulo de energía solar.

Las placas solares no son para todo el mundo.

Si te mueves cada dos días, como hacía yo antes, probablemente con la carga que puedes recibir del alternador mientras conduces, será suficiente.

Cosas que me funcionan (trucos)

Algunas veces como en Noruega, cuando apenas conducía y el sol estaba muy bajo, tuve problemas de batería.

Apenas conseguía cargarla.

Me pasó igual con una ola de calor cuando estaba en Berlín sin moverme.

Quería estar a la sombra y no mover la furgo. Así la batería no se carga.

Por eso voy a compartir algunos trucos que te pueden servir para ahorrar batería en tu furgoneta camper en dichos casos un tanto extremos.

La mayoría de estas ideas las comparto en «Cómo Vivir y Viajar en Furgoneta»

• Conducir cuando menos sol hay (así la batería se está cargando durante más horas).
• Durante el día, cuando hay sol, aprovecho para hacer mi mayor uso energético.
• Si hace sol y mucho calor, aparco a la sombra, compro hielos para la nevera y cargo el ordenador en bares o bibliotecas (así apenas gasto energía).
• Si cambias de ordenador compra uno de bajo consumo.
• Carga cosas cuando conduces.
• Ssi hace frío, pon la calefacción mientras conduces (yo conducía en Noruega, con poca ropa porque iba con la calefacción al máximo). Así al parar no tienes que encender la calefacción estacionaria.
• Bajar la temperatura del frigorífico mientras conduces
• Utilizar el portátil con la pantalla con poco brillo. Eso es fácil cuando es de noche. La pantalla es lo que más consume.

Algunos de estos trucos llevo ya tiempo compartiéndolos en Patreon.

Patreon es la plataforma donde podéis valorar mi trabajo y donde tendréis acceso a videos de mi día a día, Podcast exclusivos, una lista en Google Maps con mis lugares favoritos de Europa para aparcar la furgo… y mucho más.

Las baterías

Las baterías de Gel y AGM, cuanto más cargadas están mejor.

Tienen una vida útil.

Os dejo cuántos ciclos de carga duran en función de cuánto se descarguen:

• 100% de descarga 350 ciclos
• 80% de descarga 600 ciclos
• 50% de descarga 900 ciclos
• 30% de descarga 1500 ciclos
• 20% de descarga 1700 ciclos

Alto consumo eléctrico

Curiosamente hay mucha gente que instala en sus furgonetas; placas de inducción, aires acondicionados, calefacciones eléctricas suelo radiante…

Estas pequeñas cosas, para mí, lo complican todo.

Necesitas una instalación mucho más potente.

Baterías más caras, placas solares más grandes, inversores potentes, cables más gruesos…

Además de que es más peligroso.

En mi caso, sin saber demasiado de electricidad, no me atrevería a hacer una instalación así. La llevaría a un especialista.

En cambio, si solo hay 12 V, todo es más fácil y es mucho menos peligroso.

Podcast sobre ahorrar energía en furgoneta camper

Glassy Europe

En este episodio menciono a Glassy Europe.

Hablo de las fundas impermeables que tengo y que podéis conseguir con un 10% de descuento en la web de glassyeurope.com utilizando el código VIAJANDO SIMPLE.

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