Casi siempre en mis furgonetas camper he andado justo de electricidad.

Pero daba por hecho que ahora, con dos placas de 315W y una batería de litio de 150Ah, no tendría problemas.

Además de generar mucha más energía que en mis otras furgos y tener una batería con 3 veces más capacidad, también CONSUMO mucho más.

Antes/ahora:

– No tenía inversor, ahora sí.
– Tengo pijadas como Alexa y un router que siempre están consumiendo, 24×7.
– No tenía un monitor de 27” que lo uso mucho, para trabajar y ver la “tele”
– También hay más luces.

Sin electricidad

Así que en noviembre, en Holanda, empecé a tener problemas si no conducía o hacía sol. Me quedaba si electricidad.

Por eso voy a ir por primera vez (en 5 años viviendo así) a un área a engancharme a la electricidad y recargar mi batería.

Sé que esto es algo muy aislado. Es un momento en el que el sol está mucho más bajo que antes, apenas me muevo y estoy al norte de Europa.

Si no estuviese «estrenando» la chimenea, no estaría tan al norte en esta época.

¿Ideas?

Pronto grabaré un podcast hablando de la parte eléctrica del camión junto con Gustavo de DSP Camper . Aprovecharé para pedirle alguna idea para solventar estos momentos.

– ¿Una placa extra portátil para poner en ángulo del sol?
– ¿Un alternador más potente?
– ¿Un aerogenerador?

Si tenéis ideas, o queréis dejar por aquí temas que queréis que tratemos en el podcast, será un placer.

Datos de interés:
– Para cargar la batería al 100% tengo que conducir más de 6 horas.
– Creo que consumo unos 17Ah=204w cada día